সামুদ্রিক মালবাহী হ্রাস

2020 সালের দ্বিতীয়ার্ধ থেকে আন্তর্জাতিক শিপিংয়ের দাম আকাশচুম্বী হয়েছে। চীন থেকে পশ্চিম মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের রুটে, উদাহরণস্বরূপ, একটি স্ট্যান্ডার্ড 40-ফুট কন্টেইনার শিপিং করার খরচ $20,000 - $30,000-এ পৌঁছেছে, যা প্রাদুর্ভাবের আগে প্রায় $2,000 থেকে বেড়েছে।অধিকন্তু, মহামারীর প্রভাবে বিদেশী বন্দরে কন্টেইনার টার্নওভারে তীব্র পতন ঘটেছে।"আকাশ-উচ্চ মালবাহী হার" এবং "কেস খুঁজে পাওয়া কঠিন" গত দুই বছরে বিদেশী বাণিজ্য কর্মীদের জন্য সবচেয়ে বড় সমস্যা হয়েছে।এই বছর, জিনিস পরিবর্তন হয়েছে.বসন্ত উৎসবের পর, শিপিংয়ের দাম সব দিক থেকে নিচে দৃশ্যমান।

অদূর ভবিষ্যতে, গ্লোবাল কন্টেইনার শিপিংয়ের দাম সামঞ্জস্য করা হয়েছে, আংশিক রুটের মালবাহী একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে হ্রাস পাচ্ছে বলে মনে হচ্ছে।বাল্টিক মেরিটাইম এক্সচেঞ্জ দ্বারা প্রকাশিত FBX সূচক অনুসারে, FBX কন্টেইনারশিপ (প্রধানত শিপারদের দাম) 26 মে তাদের নিম্নমুখী প্রবণতা অব্যাহত রেখেছে, গড় $7,851 (আগের মাসের তুলনায় 7% কম) এবং তাদের সর্বকালের সর্বোচ্চ থেকে প্রায় এক তৃতীয়াংশ নিচে গত বছরের সেপ্টেম্বরে।

কিন্তু 20শে মে সাংহাই শিপিং এক্সচেঞ্জ SCFI প্রকাশ করেছে, যা মূলত শিপারদের কাছ থেকে উদ্ধৃতি, সাংহাই-পশ্চিম আমেরিকা রুটে হার তাদের সর্বোচ্চ থেকে মাত্র 2.8% কম দেখাচ্ছে৷এটি প্রধানত প্রকৃত ক্যারিয়ার এবং প্রকৃত শিপারের দামের পার্থক্যের কারণে হয়।পূর্বে উচ্চ শিপিং দাম বোর্ড জুড়ে পতন হয়েছে?ভবিষ্যতে কি পরিবর্তন হবে?

সাংহাই মেরিটাইম ইউনিভার্সিটির সাংহাই ইন্টারন্যাশনাল শিপিং রিসার্চ সেন্টারের প্রধান অর্থনীতিবিদ এবং শিপিং ডেভেলপমেন্ট রিসার্চ ইনস্টিটিউটের পরিচালক ঝো ডেকুয়ানের বিশ্লেষণ অনুসারে, বর্তমান কনটেইনার শিপিং বাজারের কর্মক্ষমতা অনুসারে, যখন কেন্দ্রীভূত মুক্তির চাহিদা এবং কার্যকর সরবরাহের ঘাটতি দেখা দেয়, তখন বাজার মালবাহী হার উচ্চ থাকবে;যখন উভয়ই একই সময়ে উপস্থিত হয়, তখন বাজারের মালামাল বা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পাবে।

চাহিদা বর্তমান গতি থেকে.যদিও মহামারীটির সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার এবং নিয়ন্ত্রণ করার বৈশ্বিক ক্ষমতা বাড়ছে, মহামারীটি এখনও পুনরাবৃত্তি হবে, চাহিদা এখনও মাঝে মাঝে উত্থান-পতন দেখাবে, দেশীয় রপ্তানি এখনও তুলনামূলকভাবে শক্তিশালী, তবে চাহিদার গতির প্রভাব দ্বিতীয়ার্ধে প্রবেশ করেছে। .

কার্যকর সরবরাহ উন্নয়নের দৃষ্টিকোণ থেকে।গ্লোবাল লজিস্টিক সাপ্লাই চেইন ক্ষমতা পুনরুদ্ধার হচ্ছে, জাহাজের টার্নওভার রেট ক্রমাগত উন্নতি করছে।অন্যান্য আকস্মিক কারণের অনুপস্থিতিতে, কন্টেইনার সমুদ্রজাত বাজার একটি বড় বৃদ্ধি দেখতে কঠিন হতে হবে।উপরন্তু, গত দুই বছরে জাহাজের অর্ডারের দ্রুত বৃদ্ধি ধীরে ধীরে জাহাজের কার্যকর শিপিং ক্ষমতা প্রকাশ করেছে এবং ভবিষ্যতের বাজারে উচ্চ মালবাহী হারে বড় চ্যালেঞ্জ রয়েছে।